កាលពីថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកា កិច្ចចរចារវាងសមាគមអន្តរជាតិ Longshoremen's Association (ILA) និងសម្ព័ន្ធភាពដែនសមុទ្រអាមេរិក (USMX) បានបញ្ចប់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីរយៈពេលពីរថ្ងៃ ដែលបង្កឱ្យមានការភ័យខ្លាចចំពោះការវាយប្រហារជាថ្មីនៅកំពង់ផែ East Coast ។
ILA បាននិយាយថាការចរចាបានដំណើរការដំបូងប៉ុន្តែបានដួលរលំនៅពេលដែល USMX លើកឡើងផែនការពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិកម្មដែលផ្ទុយនឹងការសន្យាពីមុនដើម្បីជៀសវាងប្រធានបទស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ USMX បានការពារជំហររបស់ខ្លួន ដោយសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើទំនើបកម្ម ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពការងារ។
នៅក្នុងខែតុលា កិច្ចព្រមព្រៀងបណ្តោះអាសន្នបានបញ្ចប់ការធ្វើកូដកម្មរយៈពេលបីថ្ងៃ ដោយបន្តកិច្ចសន្យារហូតដល់ថ្ងៃទី 15 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលយ៉ាងសំខាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិវាទស្វ័យប្រវត្តិកម្មដែលមិនទាន់ដោះស្រាយបានគំរាមកំហែងដល់ការរំខានបន្ថែមទៀត ដោយកូដកម្មកើតឡើងជាមធ្យោបាយចុងក្រោយ។
អ្នកដឹកជញ្ជូន និងអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញគួរតែទប់ទល់នឹងការពន្យារពេលដែលអាចកើតមាន ការកកស្ទះកំពង់ផែ និងការដំឡើងអត្រាការប្រាក់។ រៀបចំផែនការដឹកជញ្ជូនឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យ និងរក្សាស្ថិរភាពខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤