បដាព័ត៌មាន

ក្រុមហ៊ុនធំៗផ្អាកការកក់ជើងហោះហើរទៅកាន់សមុទ្រក្រហម ដែលប៉ះពាល់ដល់ការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោក

ការកើនឡើងនៃអត្រាត្រួតពិនិត្យគយដែលប៉ះពាល់ដល់ពាណិជ្ជកម្មសកល៖ ការពន្យារពេល និងបញ្ហាប្រឈម

ការកើនឡើងថ្មីៗនេះនៃអត្រាត្រួតពិនិត្យគយនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក បានធ្វើឱ្យអាជីវកម្មជាច្រើនមានការភ័ន្តច្រឡំ ដែលនាំឱ្យមានការពន្យារពេលដែលមិននឹកស្មានដល់ និងការកើនឡើងនៃការចំណាយ។ ជាមួយនឹងការបើកទីតាំងត្រួតពិនិត្យថ្មីចំនួនប្រាំពីរដោយគយ និងការពារព្រំដែនសហរដ្ឋអាមេរិក (CBP) ក្នុងខែមីនា អត្រាត្រួតពិនិត្យបានកើនឡើងដល់ 15% ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ ផលវិបាកគឺមានវិសាលភាពធំទូលាយ ដោយការដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនត្រូវបានរក្សាទុកក្នុង "រន្ធខ្មៅ" នៃការត្រួតពិនិត្យរហូតដល់ 60 ថ្ងៃ។

និន្នាការកើនឡើងនៃអត្រាត្រួតពិនិត្យកើនឡើង

ការកើនឡើងនៃអត្រាត្រួតពិនិត្យគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសសម្រាប់ទំនិញដែលមកដល់កំពង់ផែសំខាន់ៗដូចជា Los Angeles, Long Beach និងចំណុចចូលនៅប្រទេសប៉ូឡូញ និងបែលហ្ស៊ិក។ សញ្ញានៃការត្រួតពិនិត្យកាន់តែខ្លាំងឡើងគឺជាក់ស្តែង ខណៈដែលមន្ត្រីគយកំពុងដាក់កែវពង្រីកលើផលិតផលជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច ស្បែកជើង សម្ភារៈសិក្សា និងសម្លៀកបំពាក់ ជាពិសេសនៅពេលដែលរដូវចូលរៀនវិញឈានដល់កម្រិតកំពូលនៅក្នុងខែសីហា។ ការផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការត្រួតពិនិត្យកាន់តែខ្លាំងនេះ រួមផ្សំជាមួយនឹងការបើកស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យថ្មី បានបង្កើនប្រូបាប៊ីលីតេនៃការដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់។

២០២៣០៨២២-១៧៥៣៤០

ផលប៉ះពាល់លើពាណិជ្ជកម្ម និងភស្តុភារកម្ម

អ្នកនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបានរាយការណ៍ពីការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងនីតិវិធីគយ និងភាពញឹកញាប់នៃការត្រួតពិនិត្យកើនឡើង។ ឧទាហរណ៍ កំពង់ផែសំខាន់ៗដូចជា ញូវយ៉ក ឡូសអាន់ជឺឡេស អូកឡែន និងឌីត្រយ កំពុងជួបប្រទះការត្រួតពិនិត្យចៃដន្យ ដែលជារឿយៗនាំឱ្យមានការពន្យារពេលយ៉ាងច្រើន។ នៅទីក្រុងឌីត្រយ ដំណើរការត្រួតពិនិត្យមានភាពមមាញឹកខ្លាំង រហូតដល់ការណាត់ជួបពិនិត្យត្រូវបានពន្យារពេលប្រហែលពីរសប្តាហ៍។ នៅទីក្រុងម៉ៃអាមី ការត្រួតពិនិត្យកំពុងកំណត់គោលដៅទំនិញដោយផ្អែកលើតម្លៃ ការរំលោភបំពាន និងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ EPA និង DOT។ ការត្រួតពិនិត្យនៅទីក្រុងឈីកាហ្គោ និងដាឡាស ក៏បានប្រើវិធីសាស្រ្តគោលដៅផងដែរ ដោយផ្តោតលើប្រភេទជាក់លាក់ និងបញ្ហាអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ការពន្យារពេល និងបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់អាជីវកម្ម

ពីមុន រយៈពេលត្រួតពិនិត្យស្តង់ដារគឺ ៣-៥ ថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សេណារីយ៉ូបច្ចុប្បន្នបានឃើញការពន្យារពេលរហូតដល់ ១០-១៥ ថ្ងៃ ឬយូរជាងនេះ។ ការដឹកជញ្ជូនដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ ដែលត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជាក់លាក់ ត្រូវបានទទួលរងនូវការត្រួតពិនិត្យច្រើនជុំ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលបន្ថែមទៀត។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអត្រាត្រួតពិនិត្យខ្ពស់ តម្រូវការកើនឡើងក្នុងរដូវដឹកជញ្ជូនកំពូល និងកង្វះខាតបុគ្គលិកដែលអាចកើតមាននៅស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យ បានធ្វើឱ្យដំណើរការដឹកជញ្ជូនទាំងមូលអូសបន្លាយពេល។ ឧទាហរណ៍ ការដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវការទាំងការត្រួតពិនិត្យកាំរស្មីអ៊ិច និងការត្រួតពិនិត្យដោយដៃ អាចប្រឈមមុខនឹងការពន្យារពេលលើសពីមួយខែ។

ការរុករកទេសភាព

ការរុករកទេសភាពដ៏ស្មុគស្មាញនៃអត្រាត្រួតពិនិត្យកើនឡើងបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ទាំងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងអ្នកលក់។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់អ្នកលក់ក្នុងការផ្តល់អាទិភាពដល់ការអនុលោមតាមច្បាប់ និងការបែងចែកប្រភេទទំនិញ។ ឯកសារត្រឹមត្រូវ និងមានតម្លាភាព រួមទាំងបញ្ជីលម្អិតនៃទំនិញដែលបានដឹកជញ្ជូន ជួយក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយរលូន។ ការសង្កត់ធ្ងន់លើតម្លាភាពអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរក្សាទុកទំនិញដោយសារតែការមិនអនុលោមតាមច្បាប់ ឬមាតិកាគ្រោះថ្នាក់។

សរុបមក ការកើនឡើងនៃអត្រាត្រួតពិនិត្យគយកំពុងផ្លាស់ប្តូររូបរាងទេសភាពភស្តុភារកម្ម ដោយទាមទារឱ្យមានការសម្របខ្លួន និងការប្រុងប្រយ័ត្នពីអាជីវកម្មដែលពាក់ព័ន្ធនឹងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។ នៅពេលដែលនីតិវិធីគយវិវឌ្ឍ ការទទួលបានព័ត៌មាន និងការអនុម័តវិធីសាស្រ្តសកម្មចំពោះការអនុលោមតាមច្បាប់គឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការរុករកដោយជោគជ័យតាមរយៈសម័យកាលដ៏លំបាកទាំងនេះ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣

ទទួលបានសម្រង់តម្លៃឥតគិតថ្លៃរបស់អ្នក

សូមបំពេញទម្រង់បែបបទ ហើយក្រុមការងាររបស់យើងនឹងទាក់ទងអ្នកក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង។