ការផ្អាករយៈពេល ៤៨ ម៉ោងរបស់ Maersk៖ ប្រតិកម្មខ្សែសង្វាក់ដែលអាចកើតមាននៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនសកល
ចំពេលមានភាពតានតឹងកើនឡើងនៅក្នុងសមុទ្រក្រហម ការប្រកាសថ្មីៗនេះរបស់ក្រុមហ៊ុន Maersk អំពីការផ្អាករយៈពេល ៤៨ ម៉ោងសម្រាប់នាវារបស់ខ្លួនដែលឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Mandeb បានបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភទូទាំងពិភពលោក។ការដឹកជញ្ជូនឧស្សាហកម្ម។ ការផ្អាកនេះធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការវាយប្រហារដោយមីស៊ីលលើកប៉ាល់កុងតឺន័រ Maersk 'MAERSK HANGZHOU' ដោយក្រុមឧទ្ទាម Houthi នៅក្នុងប្រទេសយេម៉ែន ដែលធ្វើឲ្យស្ថានការណ៍នៅក្នុងតំបន់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។
កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក និងក្រុមសន្តិសុខនៅលើនាវាបានរុញច្រាននាវាឧទ្ទាមហ៊ូធីដោយជោគជ័យ ដែលព្យាយាមឡើងលើនាវាដោយបង្ខំ ដែលបង្ហាញពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃឧប្បត្តិហេតុនេះ។ ដោយសារតែឋានៈរបស់ Maersk ជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនយក្សសកល ការសម្រេចចិត្តផ្អាកប្រតិបត្តិការនេះមានផលវិបាកយ៉ាងទូលំទូលាយ។
រយៈពេលនៃការផ្អាករបស់ក្រុមហ៊ុន Maersk បានលើកឡើងនូវសំណួរអំពីប្រតិកម្មខ្សែសង្វាក់ដែលអាចកើតមាននៅក្នុងឧស្សាហកម្ម។ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុន Maersk ពន្យារពេលការផ្អាកលើសពី 48 ម៉ោង ក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតអាចនឹងធ្វើតាម ដោយប៉ះពាល់ដល់លំហូរទំនិញទូទាំងពិភពលោក។
ព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះបង្ហាញពីការកើនឡើងនៃភាពតានតឹងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងតំបន់សមុទ្រក្រហម ដែលបង្កើនផលប៉ះពាល់ពីវិបត្តិមជ្ឈិមបូព៌ាដែលកំពុងបន្ត។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញធំៗ ដែលបានផ្លាស់ប្តូរផ្លូវចេញពីព្រែកជីកស៊ុយអេ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការវាយប្រហាររបស់ក្រុមហ៊ូធី កំពុងជ្រើសរើសធ្វើដំណើរជុំវិញចុងខាងត្បូងនៃទ្វីបអាហ្វ្រិក។ កប៉ាល់ទាំងនេះដោះស្រាយប្រហែល 12% នៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញសកល ដែលបង្កើតឥទ្ធិពលរលកពាសពេញពិភពលោក។ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់.
អ្នកវិភាគព្យាករណ៍ថាអត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញសកលនឹងកើនឡើងនៅឆ្នាំ ២០២៤ ដោយថ្លៃដឹកជញ្ជូនពីអាស៊ីទៅកាន់កំពង់ផែមេឌីទែរ៉ាណេកើនឡើងទ្វេដងរួចទៅហើយ។ ខណៈពេលដែលឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនកំពុងតស៊ូជាមួយនឹងបញ្ហាប្រឈមនៃជំងឺរាតត្បាត និងថ្លៃដឹកជញ្ជូនទំនិញសកលកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហានិភ័យដែលទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រក្រហមកំពុងកាន់តែខ្លាំងឡើង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែមករា-០៣-២០២៤